איך ה-Q5 הוותיקה הוחלפה

אז כמעט 7 שנים היתה ברשותנו אותה Q5. היא נרכשה בת שנתיים וסיימה את הקריירה אצלנו כשמישהי החליטה שלבלום זה מיותר ופגעה ברכב כשאשתי והילדות בתוכו וכך גרמה לתאונת שרשרת של 4 רכבים.

הטנק הוכיח את עצמו, הן יצאו מהתאונה כאובות אבל ללא שברים. הרכב (להבדיל) – אובדן להלכה.
פגיעה משמעותית בשלדה ובעוד מגוון מערכות ברכב והוא קיבל את התואר ״אובדן להלכה״ שאותו לא הכרתי.

מה הוא אובדן להלכה? שאלה מעולה.
הרכב נפגע והוא בנזק משמעותי. חברת הביטוח מגיעה להסכם עם גורם שירכוש את הרכב בשווי של כ-50% מערכו. הרכב יתוקן ע״י אותו רוכש (בד״כ מגרש מכוניות או מוסך) ויחזור לכביש לאחר שיתוקן ויימכר למישהו אחר.

היינו זקוקים לרכב אחר ולכן עשינו סיבוב בין היבואנים ובדקנו קיה ספורטאז׳, מזדה CX5, יונדאי טוסון – לא אהבתי אותם וגם אשתי לא.
הפתרון המפתיע – סובארו פורסטר ספורט. מנוע אטמוספרי של 2500 סמ״ק עם המון פינוקים ואפילו קצת יכולות שטח וכל זאת במחיר ממש מעט יותר יקר מהמתחרות.
זו היתה הבחירה ההגיונית.

במקביל – קפץ לו קופיקו על הכתף שלי והתחיל ללחוש שוב ״הנעה אחורית״.
הקופרה הזו מהירה, אבל לא כייפית ולא הנעה אחורית כך הוא טורח להדגיש הקופיקו.
לך תתווכח עם הקופיקו הזה..


*** מה זה קופיקו? זו שאלה נהדרת.
קופיקו הוא משהו שלא יוצא לך מהראש. שם קוד לכל דבר דבילי שעושים אופנוענים והוא לא רציונאלי או סתם עולה הרבה כסף. אגזוזים רועשים יותר, מעיל עור נוסף למרות שיש לך שניים אחרים, קסדה נוספת למרות שיש לך כבר 5, אופנוע אחר למרות שהקודם רק חצי שנה אצלך ולפני חודש עוד ידעת שהוא הכי טוב בעולם.
תריב עם קופיקו – רק תדע מראש שהוא תמיד מנצח.
החיה הזו התגלתה על ידי דניאל "מיצו" פטרי שמפעיל את הבלוג המצויין "מיצו בדרכים".

איך הפכתי לאופנוען ונהג

שנת 2012 – שנת תפנית. הפכתי לאופנוען ונהג.
אני בעל רישיון נהיגה מגיל 17 (שנת 1990) אבל לנהג אמיתי הפכתי בשנת 2012.
היו לי לא מעט רכבים אבל בשל מגוון שינויים בחיים שלי, בשנה זו רכשתי אאודי Q5, ג'יפון חביב של אאודי והתחלתי להנות באמת מנהיגה.
באותה שנה גם הוצאתי רישיון נהיגה על אופנוע ורכשתי את האופנוע הראשון שלי (CBR125).
ספורט מוטורי החל להיות חלק מהחיים.

Honda CBR125cc
Honda CBR125cc

האופנוע השתדרג וגדל עם הגדלת הרישיון ללא מוגבל והיו בדרך גם Suzuki Gladius 650

Suzuki Gladius 650cc

ואח"כ Ducati Monster 696 שהוחלף די מהר ל-Ducati Monster 1200 ואחריו עוד אחד רק חדש יותר (קופיקו), הפוגה של דוקאטי ורצון לחוות מנוע 4 בשורה (קופיקו) הובילה אותי אל BMW S1000R

Image may contain: Guy Mizrahi, smiling, motorcycle
BMW S1000R

ואז חזרה "הביתה" עם רכישת Monster 1200R – אחד מהבודדים בארץ (קופיקו ומשפחתו).

Image may contain: Guy Mizrahi, smiling, standing, motorcycle, sky and outdoor

בעולמות הרכב ביליתי עם ה-Q5 שנים רבות. רכב שסיפק את הצרכים המשפחתיים (ג'יפון) אבל גם את ההנאה מנהיגה, ככה חשבתי. עד ש..

תוצאת תמונה עבור AUDI Q5 2009"

כמה סיבובים על רכבים במהלך השנים גרמו לי לרצות לחזור לנהוג על רכב מסוג אחר. האאודי היתה מהירה אבל רציתי רכב ספורטיבי ולא ג'יפון.
הצורך המשפחתי היה שם ואשתי שהתניידה עם מיצובישי אטראז' צבאית לא איפשרו גמישות ולכן האאודי נשארה.
כשאשתי השתחררה מצבא הקבע נוצר חלון הזדמנויות.
היא תקבל את אותה אאודי, אני עובר לאופנוע בלבד. חלום אמיתי, עד שיש חורף..


*** מה זה קופיקו? זו שאלה נהדרת.
קופיקו הוא משהו שלא יוצא לך מהראש. שם קוד לכל דבר דבילי שעושים אופנוענים והוא לא רציונאלי או סתם עולה הרבה כסף. אגזוזים רועשים יותר, מעיל עור נוסף למרות שיש לך שניים אחרים, קסדה נוספת למרות שיש לך כבר 5, אופנוע אחר למרות שהקודם רק חצי שנה אצלך ולפני חודש עוד ידעת שהוא הכי טוב בעולם.
תריב עם קופיקו – רק תדע מראש שהוא תמיד מנצח.
החיה הזו התגלתה על ידי דניאל "מיצו" פטרי שמפעיל את הבלוג המצויין "מיצו בדרכים".