הרצה למולטי – טיול לים המלח וסדום ערד

כביש סדום ערד הוא כביש מטריף. מצד אחד – הנופים המדהימים, הכביש עצמו מפותל וטכני בדיוק במידה שמאפשרת רכיבה מהירה והשכבות מדוייקות.
בשל כל אלה – הכביש הזה גבה אינסוף קורבנות מוטוריים ואנושיים כאחד.
הסווייפים המהירים סלולים היטב, חלק מהם גם עם גדרות ביטחון המותאמות לרוכבים.
אישית אני מאוד אוהב לרכוב שם.

הסיבוב הרצה הראשון היה לנס הרים, הסיבוב השני היה כזה:
יציאה מחולון לכיוון ירושלים, ים המלח, עליה לערד דרך כביש סדום-ערד, עצירה במוזה בערד (היתה סגורה בשישי בבוקר המאוחר) וחזרה לחולון דרך כביש 6.
להלן המסלול, כ-340 ק"מ:
https://maps.app.goo.gl/qtLGqg9jFHJdzqRn7

Multistrada V4S Radar

נתחיל בסוף – זה האופנוע הכי מדהים שיצא לי לרכוב עליו. הוא עושה הכל, מהיר, נוח ומפנק.
והכי חשוב? עדיין בהרצה שלו והוא גורם לי לחייך 🙂

עכשיו נחזור להתחלה – אני כבר בן 52, הגב שלי לא במצב הכי וואו, אני בעודף משקל ואני לא בכושר.
ה-Street Fighter V4S השחור המדהים שהיה לי פשוט שבר אותי.
זה אופנוע קשוח ותובעני שרוצה שתרכב עליו אגרסיבי ומהר, זה לא אופנוע יום יומי בשום צורה.
אם המונסטר שהיה לי פעם היה כל יכול – הסטריט הוא אופנוע לפאן ולמסלול.
אם הייתי גר על כביש הצפון או נס הרים? זה היה מושלם. הבעיה שמהבית או המשרד שלי עד הצפון יש לא מעט קילומטרים ואני פשוט נרתע מלעשות אותם עם אופנוע ששובר לי את הגב.
מה הפתרון? אופנוע סטייל אדוונצ'ר.
הבמוו F750GS שקניתי ומשמש אותי לרכיבות היום יומיות לא מספיק ספורטיבי ולא מרגש בשום צורה.
הוא נוח, קליל ובול טוב בשבילי ליום יום אבל בטיולים אני מרגיש שחסר לי.
אז.. מולטיסטראדה V4S חדש.

אני כרגע באמצע ההרצה. בדיוק 500 ק"מ עברו מיום חמישי ועד היום, כשזה סוף שבוע שלא היה לי יותר מדי זמן.
האופנוע נוח, ספורטיבי מאוד. מאוד. ממש.
כאילו לקחו את הסטריט, עידנו ומיתנו אותו איפה שהיה אגרסיבי מדי, נתנו לי ישיבה נוחה ואמרו "סע".
אני עדיין לא מגיע לשום מסקנה עליו כי הרצה ואני מחכה בכיליון עיניים לסיים אותה – אבל אם אני צריך לסכם מה קורה בינתיים? הגעתי בבוקר למשרד, ראיתי את המולטי וחייכתי בכיף 🙂

התמונות מהרי ירושלים כמובן, המקום הראשון שרוכבים אליו עם אופנוע חדש 🙂